مجالات التطبيق: أنظمة إدارة الحرارة في السيارات؛ الاستخدام الرئيسي: يقوم وحدة التحكم في مكيف الهواء (ECU) بإرسال إشارة رقمية عبر بروتوكول LIN إلى لوحة التحكم، مما يتحكم في دوران الجزء الدوار. ومن خلال نقل الحركة عبر المسمار والصامولة، يتحول الحركة الدورانية للجزء الدوار إلى حركة خطية محورية لإبرة الصمام، وبالتالي يتم ضبط مساحة مرور الصمام لتنظيم تدفق سائل التبريد.

 ميزات المنتج

1. تصحيح متزامن، وحماية من الجهد الزائد، وانخفاض الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، والحماية المتقاطعة، وكشف الحمل الخالي؛

2. يدعم تحديث البرنامج الثابت عبر شبكة LIN؛

3. يدعم وظيفة تهيئة العقدة التابعة؛

4. يدعم مراقبة انسداد إبرة الصمام في الوقت الفعلي.

المواصفات الفنية:

1. الوسط المستخدم: R134a / R1234yf؛                

2. القدرة المقننة: 0.7 طن إلى 5 أطنان؛

3. درجة حرارة البيئة: -40°م إلى 120°م؛                

4. جهد التشغيل: 12 فولت / 24 فولت؛

5. أقصى فرق ضغط تشغيلي: ＞2.5 ميغا باسكال @9 فولت؛               

6. أداء التسرب الخارجي: < 1.5 غرام/سنة @2.0 ميغا باسكال؛

7. أداء التسرب الداخلي: <300 مل/دقيقة (@ فرق ضغط هواء 1.0 ميغا باسكال)؛

8. وضع الاتصال: تحكم عبر LIN؛

9. موصل كهربائي: ثلاثي الأطراف / رباعي الأطراف؛

10. عدد أقطاب المحرك الخطوي: 20 قطب / 24 قطب؛

11. درجة الحماية: IP6K9K.