Ámbito de aplicación: sistemas térmicos automotrices; uso principal: la unidad de control del aire acondicionado (ECU) envía una señal digital LIN a la placa de control para gestionar la rotación del rotor. Mediante la transmisión entre husillo y tuerca, el movimiento rotativo del rotor se convierte en desplazamiento axial lineal de la aguja de la válvula, regulando así el área de paso en la abertura de la válvula y ajustando el caudal del refrigerante.

 Características del producto

1. Corrección síncrona, protección contra sobretensión, subtensión, sobrecalentamiento, protección cruzada y detección en vacío;

2. Admite actualización del firmware mediante bus LIN;

3. Admite función de configuración como nodo esclavo;

4. Admite monitoreo en tiempo real de bloqueo de la aguja de la válvula.

Parámetros técnicos:

1. Medio compatible: R134a / R1234yf;                

2. Capacidad nominal: 0,7 Ton a 5 Ton;

3. Temperatura ambiente: -40 °C a 120 °C;                

4. Tensión de operación: 12 V / 24 V;

5. Máxima diferencia de presión de trabajo: >2,5 MPa @ 9 V;               

6. Fuga externa: <1,5 g/año @ 2,0 MPa;

7. Fuga interna: <300 mL/min (@ 1,0 MPa AP aire);

8. Modo de comunicación: control LIN;

9. Conector eléctrico: de tres o cuatro pines;

10. Número de polos del motor paso a paso: 20 polos / 24 polos;

11. Grado de protección: IP6K9K.