Ambito di applicazione: sistemi termici per autoveicoli; Funzione principale: strozzamento e riduzione della pressione, regolazione della portata del refrigerante nel sistema di refrigerazione, mantenimento di un determinato surriscaldamento per prevenire colpi di liquido e surriscaldamenti anomali.

Dati tecnici

1. Refrigeranti compatibili: HFC-134a / HFC-1234yf;

2. Oli utilizzabili: PAG / POE;

3. Temperatura ambiente di esercizio: da -40 ℃ a 120 ℃;

4. Modalità di funzionamento: la portata del refrigerante viene controllata in base alla temperatura del bulbo termostatico e alla pressione sul lato bassa pressione;

5. Meccanismo di regolazione: regolabile tramite vite di taratura interna al corpo valvola; ruotando in senso orario si aumenta il surriscaldamento, ruotando in senso antiorario lo si riduce;

6. Tipo di carica: carica gassosa;

7. Tipo di collegamento: filettato;

8. Bilanciamento: esterno/interno;

9. Sensore di temperatura: esterno;

10. Posizione di installazione: gruppo evaporatore;

11. Orientamento di installazione: non deve essere montata con l’orientamento rivolto verso il basso; è consentita una rotazione trasversale fino a 90° dall’orientamento verso l’alto;

12. Le dimensioni delle connessioni di installazione sono riportate nell’allegato.