مجالات التطبيق: أنظمة إدارة الحرارة في السيارات؛ الغرض الرئيسي: خفض الضغط عبر التخميد، وتنظيم تدفق مادة التبريد في نظام التبريد، والحفاظ على درجة حرارة فائقة معينة لمنع الصدمة السائلة والارتفاع غير الطبيعي في درجة الحرارة.

المواصفات الفنية

1. مواد التبريد المُستخدمة: HFC-134a / HFC-1234yf؛

2. الزيوت المُستخدمة: PAG / POE؛

3. درجة حرارة بيئة التشغيل: -40℃～120℃؛

4. طريقة التشغيل: التحكم في تدفق مادة التبريد وفقًا لدرجة حرارة جزء الاستشعار وضغط الجانب المنخفض؛

5. آلية الضبط: يتم الضبط عبر مسمار ضبط داخلي في جسم الصمام؛ يزيد الضبط باتجاه عقارب الساعة من درجة الحرارة الفائقة، بينما يقللها الضبط بعكس اتجاه عقارب الساعة؛

6. طريقة الشحن: شحن غازي / شحن متقاطع؛

7. طريقة التوصيل: توصيل بواسطة لوحة ضغط؛

8. طريقة الموازنة: موازنة خارجية؛

9. طريقة الاستشعار الحراري: استشعار حراري داخلي؛

10. موقع التركيب: وحدة المبخر؛

11. وضعية التركيب: لا يجوز تركيبه موجهًا للأسفل، ويسمح بتدويره أفقيًا حتى 90° من الأسفل نحو الأعلى؛

12. أبعاد واجهات التركيب موضّحة بالتفصيل في المرفق.