مجالات التطبيق: أنظمة إدارة الحرارة في السيارات؛ الاستخدام الرئيسي: تقوم وحدة التحكم في مكيف الهواء (ECU) بإرسال إشارة PWM (نسبة دورة العمل) إلى اللوحة التحكمية، مما يتحكم في دوران المكون الدوار. ومن خلال نقل الحركة عبر المسمار والصامولة، يتحول الحركة الدورانية للمكون الدوار إلى حركة خطية محورية لإبرة الصمام، وبالتالي يتم ضبط مساحة مرور الصمام لتنظيم تدفق سائل التبريد.

المواصفات الفنية:

1. الوسط المستخدم: R134a / R1234yf؛

2. القدرة المقننة: من 0.7 طن إلى 5 أطنان؛

3. درجة حرارة البيئة: من -40°م إلى 120°م؛

4. جهد التشغيل: 12 فولت / 24 فولت؛

5. أقصى فرق ضغط تشغيلي: >2.5 ميجا باسكال @9 فولت؛

6. أداء التسرب الخارجي: < 1.5 غرام/سنة @2.0 ميجا باسكال؛

7. أداء التسرب الداخلي: <300 مل/دقيقة (@ فرق ضغط هواء 1.0 ميجا باسكال)

8. وضع الاتصال: التحكم بنظام PWM (نسبة دورة العمل)؛

9. موصلات الكهرباء: ثلاثية الأطراف / رباعية الأطراف؛

10. عدد أقطاب المحرك الخطي: 20 قطب / 24 قطب؛

11. درجة الحماية: IP6K9K.