Áreas de aplicación: sistema de gestión térmica del automóvil; propósito principal: controlador de aire acondicionado (ECU) mediante el envío de señal PWM (ciclo de trabajo) a la tarjeta de control, controlar la rotación de las piezas del rotor, a través de la transmisión de la varilla de seda y la tuerca, el movimiento de rotación de las piezas del rotor en la aguja de la válvula a lo largo del movimiento axial en línea recta, a fin de regular el área de flujo del puerto de la válvula, ajustando el flujo de refrigerante.

Parámetros técnicos:

1、Medio aplicable ：R134a / R1234yf;

2、Capacidad nominal: 0,7 Ton a 5Ton;

3, temperatura ambiente: -40 ° C a 120 ° C ;

4、Tensión de funcionamiento: 12V/24V;

5、Máxima presión diferencial de trabajo: >2,5 MPa@9V;

6, rendimiento de fuga externa < 1,5 g/y@2.0MPa;

7, rendimiento de fuga interna: < 300 mL/min (@ 1,0 MPa aire AP)

8, modo de comunicación: control PWM (ciclo de trabajo);

9, conector eléctrico: tres pines / cuatro pines;

10, polos del motor paso a paso: 20 polos / 24 polos;

11, nivel de protección: IP6K9K.