Domaines d’application : systèmes thermiques automobiles ; principales fonctions : détente et réduction de pression, régulation du débit du fluide frigorigène dans le système de réfrigération, maintien d’un certain degré de surchauffe afin d’éviter les coups de liquide et les surchauffes anormales.

Caractéristiques techniques

1. Fluides frigorigènes compatibles : HFC-134a / HFC-1234yf ;

2. Huiles utilisables : PAG / POE ;

3. Température ambiante de fonctionnement : -40 ℃ à 120 ℃ ;

4. Principe de fonctionnement : régulation du débit du fluide frigorigène en fonction de la température mesurée par la sonde thermostatique et de la pression côté basse pression ;

5. Mécanisme de réglage : réglage effectué à l’aide d’une vis située à l’intérieur du corps de vanne ; un serrage dans le sens horaire augmente la surchauffe, tandis qu’un desserrage dans le sens antihoraire la diminue ;

6. Type de charge : chargement gazeux / chargement croisé ;

7. Mode de raccordement : bride de serrage ;

8. Équilibrage : équilibrage externe ;

9. Mode de détection de température : détection interne ;

10. Emplacement d’installation : ensemble évaporateur ;

11. Orientation d’installation : ne doit pas être montée vers le bas ; une rotation transversale de 90° orientée du bas vers le haut est autorisée ;

12. Les dimensions des raccords d’installation sont précisées dans la pièce jointe.