Campi di applicazione: sistema di gestione termica automobilistico; scopo principale: integrazione della valvola di espansione termica, funzione di elettrovalvola, come pressione di strozzamento, regolando il flusso di refrigerante nel sistema di refrigerazione, per mantenere un certo grado di surriscaldamento, la prevenzione e il controllo di shock liquido e surriscaldamento anormale, attraverso l'elettrovalvola aperta, chiudere l'azione del sistema di refrigerazione attraverso il flusso del ruolo del canale

Parametri tecnici

1, refrigerante applicabile: HFC-134a/HFC-1234yf;

2, olio utilizzato: PAG/POE;

3, utilizzo della temperatura ambientale: -40 ℃ ~ 120 ℃;

4, modalità di azione: in base alla temperatura della parte sensibile e alla pressione del lato di bassa pressione per controllare il flusso di refrigerante;

5. Meccanismo di regolazione: la regolazione avviene tramite la vite di regolazione all'interno del corpo della valvola; regolata in senso orario, il surriscaldamento aumenta, mentre regolata in senso antiorario, diminuisce;

6. Metodo di riempimento: riempimento di gas/riempimento incrociato;

7. Parte di installazione: gruppo evaporatore;

8, stato di installazione: non deve essere installato verso il basso, consentendo una rotazione laterale di 90° dal basso verso l'alto;

9, tipo di azione: normalmente aperto / normalmente chiuso;

10, tensione nominale: 12 V DC;

11, potenza della bobina: 10W o meno;

12, gamma di tensione di funzionamento: 9V-16V;

13, perdita esterna: <2g/年@2.0MPa;

14, perdita interna dell'elettrovalvola: ≤ 100mL / min a 10,3bar;

15, resistenza di isolamento: > 10MΩ 1min (DC500V);

16, pressione differenziale massima della valvola: ≥ 22bar (temperatura ambiente 20,5 ℃, tensione valvola aperta 9V);

17, dimensioni dell'interfaccia di installazione, vedi allegato.