Ứng dụng: Hệ thống quản lý nhiệt ô tô; Mục đích chính: Bộ điều khiển điều hòa (ECU) gửi tín hiệu xung đến cuộn dây, điều khiển bộ phận rotor quay thuận và ngược. Qua cơ cấu truyền động trục vít - đai ốc, chuyển động quay của rotor được biến đổi thành chuyển động tịnh tiến dọc trục của kim van, thay đổi độ mở của kim van, từ đó điều chỉnh diện tích lưu thông tại cửa van và kiểm soát lưu lượng môi chất lạnh.

Thông số kỹ thuật:

1. Môi chất áp dụng: R134a / R1234yf;                

2. Công suất định mức: 0,7 Ton đến 5 Ton;

3. Nhiệt độ môi trường: -40°C đến 120°C;                

4. Điện áp hoạt động: 12V/24V;

5. Chênh lệch áp suất làm việc tối đa: >2,5 MPa @9V;               

6. Khả năng rò rỉ ra ngoài: < 1,5 g/năm @2,0 MPa;

7. Khả năng rò rỉ bên trong: <300 mL/phút (@ chênh áp không khí 1,0 MPa)

8. Phương thức giao tiếp: Điều khiển xung;

9. Chế độ hoạt động: Đơn cực / Lưỡng cực;

10. Kiểu đầu nối: Dạng dây dẫn / dạng phích cắm;

11. Số cực động cơ bước: 20 cực / 24 cực;

12. Cấp độ bảo vệ: IP6K9K.